Вітаю Вас ГістьЧетвер, 20.07.2017, 23:50

ІНТЕЛЕКТ.UA


Головна » 2013 » Липень » 11 » "Принцип дії": Гідросила з обмеженою швидкістю
21:37
"Принцип дії": Гідросила з обмеженою швидкістю
Гідроцикл за затребуваністю обійшов літаки-розвідники та винищувачі. Приміром, у США він найчисленніший серед захисників  кордонів від зовнішніх атак. Сьогодні на службі в береговій охороні Америки півтора мільйона водних мотоциклів. Матір’ю гідроцикла є компанія, яка випускала снігоходи. Там планували зробити самохідні водні лижі, але потім ідею закинули. Реанімувала її  1973-го року японська компанія Кавасакі. Інженерам вдалося створити транспорт із сидінням для водія і пасажирів, електричним стартером, рульовою колонкою і пласким днищем.
Сьогодні є як серійні, так і спортивні моделі. Серійні мають потужність від 130 до 260 кінських сил. Можуть розігнатися до 100 кілометрів за 3 секунди.

На такому швидкісному гідроциклі Джеремі Барфут із Нової Зеландії за добу подолав  2287 кілометрів і встановив світовий  рекорд. Цю відстань він наїздив на штучному озері Карапіро поблизу Кембриджа. Заправлявся щогодини. Свій 260-ти сильний гідроцикл, рекордсмен розганяв аж до 110 кілометрів за годину.  І все це завдяки принципу роботи двигуна.


Олексій Штамм – директор салону «Логос-Київ»

Основное, конечно же, сердце – это двигатель. На наших гидроциклах это двигатель Ротекс-1500, инжекторный. Принцип работы реактивного двигателя: крутящий момент от двигателя переходит напрямую на вал водомета, на котором стоит импеллер – винт, и с помощью реактивной тяги выбрасывается вода. Она снизу затягивается и с помощью импеллера выталкивается.

Мотор гідроцикла – водомет. Байк рухається за допомогою струменя води, який виштовхується з нього. Двигуни з таким принципом роботи почали конструювати ще в 17-му сторіччі англійські інженери.


Олексій Штамм – директор салону «Логос-Київ»

Струя воды, которая вылетает вверх, это охлаждение. Это та вода, которая охлаждает двигатель и потом вылетает.



Максимальна швидкість обмежена міжнародними правилами – 120 кілометрів за годину. Не вища, як у суден берегової охорони США. Витрата палива – 10-12 літрів за годину. У морській воді ця цифра менша через нижчу порівняно з річковою водою її щільність. Сучасні моделі мають і гальма.


Максим Палій – менеджер із продажів

Здесь есть, как и у всех гидроциклов БРП, тормоза. Что собой представляют тормоза? Когда вы нажимаете этот рычажок, не важно, какие у вас обороты, газ отключается автоматически, и у вас сзади опускается чаша реверса. Вот она большая, чугунная. Здесь в задней части стоит отдельный электродвигатель. Он ее опускает - и начинаете равномерно распределять воду: в сторону - вверх - вниз, что создает торможение.

Вода, якщо по ній рухатися на великій швидкості, за твердістю не поступається асфальту. Тому гідроцикли оснащені ще й амортизатором.


Максим Палій – менеджер із продажів

У него стоит независимая подвеска на газомаслянных амортизаторах. Вот здесь стоит газовый регулятор, подвеска имеет ход – мягче и жестче.    

Гідроцикл не тоне – має багато герметичних порожнин з повітрям. Його вантажопідйомність - близько 300-т кілограмів. А ще водій може регулювати кут нахилу водомета по вертикалі. За допомогою таких маніпуляцій спортсменам вдається високо вистрибувати з води або ж, навпаки, глибоко пірнати.


Максим Палій – менеджер із продажів

Также есть спонсоны и транцевые пластины. Вы их регулируете: ставите или выше или ниже. За счет этого он у вас получается или более стойким, либо более вертким.  

На сучасному гідроциклі ви ніколи не заблукаєте: місцезнаходження, як і швидкість, визначається за допомогою GPS-навігатора. Головне – ніколи не забувати про безпеку, свою і тих людей, які в цей час перебувають у воді.

Переглядів: 769 | Додав: Admin | Рейтинг: 5.0/1
Статистика

Онлайн всього: 1
Гостей: 1
Користувачів: 0
Новини науки
Інформ-партнер
Наше опитування
Чи є в Україні бізнес, який підтримує дитячий інтелект?
Всього відповідей: 751
ПОДІЇ
Календар свят і подій. Листівки, вітання та побажання
ПОШУК