Вітаю Вас ГістьЧетвер, 19.10.2017, 04:41

ІНТЕЛЕКТ.UA


Головна » 2011 » Жовтень » 7 » Скромний старт електромобільної епохи
11:49
Скромний старт електромобільної епохи
Україна активно працювала над створенням електротранспорту. Це було у 70-х роках. Але про всі досягнення довелося швидко забути.Перший в Україні електромобіль став на колеса 1973 року. Він був  спільною творчістю  Запорізького машинобудівного інституту та автозаводу. За основу взяли кузов малолітражного Запорожця, встановили електродвигун на 4 кіловати і чотирьохсот кілограмові батареї. Машина могла пробігти 100 кілометрів із максимальною швидкістю 60 кілометрів за годину.  На Всесоюзній виставці 1974 року вона навіть удостоїлася срібної медалі, але в серійне виробництво так і не пішла.  Витиснув конкурент – російський «АвтоВАЗ».  У перші роки незалежності запоріжці створили ще одну модель – уже на базі «Таврії».  До  серійного випуску теж не дійшло - через брак коштів. Але новинкою зацікавилися на Заході. Швейцарці на основі її кузова зробили свою електромашину.  Але наші  конструктори знову ризикнули і на виставці у 2010 році  представили фургон, який був оснащений двигуном на 15 кіловатів. Без перезарядки машина проїжджає 100 кілометрів, з швидкістю до 90 кілометрів.  
Слід додати, що в Радянському Союзі були спроби використання  електромобілів і у сільському господарстві. У вісімдесятих у Криму працював електричний трактор. Замість двигуна внутрішнього згоряння у ньому встановили електропривід змінного струму на 265 вольтів. Утім, протримався трактор недовго - 2 роки, поступився місцем традиційній техніці.
Переглядів: 1319 | Додав: Admin | Рейтинг: 0.0/0
Статистика

Онлайн всього: 1
Гостей: 1
Користувачів: 0
Новини науки
Інформ-партнер
Наше опитування
Чи є в Україні бізнес, який підтримує дитячий інтелект?
Всього відповідей: 753
ПОДІЇ
Календар свят і подій. Листівки, вітання та побажання
ПОШУК